Александр Восмячкин
New member
Ребят, я новый человек в ваших рядах. Первая газель. ДВС 405й голову делает датчик давления масла. Как понял, они тут фуфловые. В общем ехал по трассе, заметил, что падает давление медленно и ушло на красную зону вплоть до того, что при перегазовки на месте стрелка даже не дернулась. Масло в норме было. Сегодня заменил масло с фильтром 10w40, поставил новый датчик. Начал показывать давку немного по-другому, но на горячую давление падает, но не сразу при том. Мотор горячий, а давка по-прежнему медленно, но уверенно падает ближе к красной зоне. Куплю механический манометр и замерю нормально, конечно. Но может, кто подскажет что делать с этой бедой?
P. S. Датчик давки установлен совместно с аварийным датчиком давки на одной трубке-штуцере.
Админу добра
P. S. Датчик давки установлен совместно с аварийным датчиком давки на одной трубке-штуцере.
Админу добра