Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
комплект ГРМ ЗМЗ -405 евро 2 какой фирмы лучше взять
вот и я про то же. Люди сначало маслом задиры понаделают в валах, потом им лень потерю давления искать, механику для них проще и каждые 50-100тыс цепи меняют.
Тут крышку клапанов на родных гидро не открываешь минимум 350-400тыс км, потому что хорошее масло и обороты меньше 3000 не бывает.
ох и заливать.то 300-350 то потом уже 350-400..не порите чушь.не ходят столько цепи.их по регламенту нужно менять через 150т.км.кто то рискует и ездит 200 и более.но риск этот не оправдан.как правило цепи очень редко рвёт из за износа,а часто рвёт из обрыва натяжников которые на звёздах.на башмаках ходит дольше,но не стоит испытывать судьбу.чудес не бывает.
да с чего хоть механика цепь то напрягает?на обоих стоит фиксатор ограничения обратного хода.механика надёжней.на нивах убирают гидронатяжитель и ставят механику "пилот".