проблема мерцания давно решена. Нужно тупо плюс с замка зажигания кинуть на обмотку доп реле, а плюс с аккумулятора взять и через реле. Зарядка идеальная будет.А так я не защитник микаса, просто в современных реалиях он доступней и можно даже новый найти. Самая четкая микро программа всё же у моторолы на сайбере с датчиком детонации.
Купил себе газель 2705 7 мест,(канструктор) Покупал для домашних нужд Мотор крыса 2.4(крайслер) Может кто посоветует какие нужны доработки,и
- Автор темы Тоха Бовдуй
- Дата начала
Bovush Misheev
New member
потому что там еще блок комфорта по кан шине общаеться с эбу двигателя. Был у меня себринг 2.7 навороченный в далеком 2012 году 2006 года. Так вот на нем уже начали сыпаться мозги и куча ошибок выпадало.По дешевке нашел эбу от америки себринг 2.7 того же года, мне прошили иммо и вин мой, но т.к. америка была с другой переферией, чек погасить так и не удалось.Расход кстати упал относительно европейских мозгов.Оч нравилась эта машина. Именно 2.7. Сайбер был в 19-21 году. Вообще не то. Трактор на 2.4.
трутнева Елена
New member
Есть радиатор основной новый от Крайслера, не ставился не разу, хотел себе на 406 поставить не подошел
Евгений Фураев
New member
если про верхние то один в радиатор а второй вроде как дренаж должен работать
Mega-Alliance
New member
Единственное что мне не нравится в крайслере это то что запуск идёт на двух цилиндрах в холод прям ощутимо в минус от 27 и ниже без второго акума запустить сложновато
Илья Усачев
New member
что за бред?
На каких двух цилиндрах он запускается?
Да есть проблемы с зимним запуском на ЭБУ Микас, но ни как не на двух горшках.
С ЭБУ Моторолла запуск в любой мороз с пол тыка, при условии если у вас в порядке сам мотор и не пробиты свечи с проводами.
На каких двух цилиндрах он запускается?
Да есть проблемы с зимним запуском на ЭБУ Микас, но ни как не на двух горшках.
С ЭБУ Моторолла запуск в любой мороз с пол тыка, при условии если у вас в порядке сам мотор и не пробиты свечи с проводами.
Александр Голубец
New member
у тя какие отзывы про каменс и эвотег
Евгений Захарченко
New member
нет, нет такого. Троить и даже двоить может на холодную, но это исключительно из-за свечей и ВВ проводов. На программном уровне такого не заложено в ГАЗе точно.
Возможно у пендосов есть такое на программном уровне, но не факт. Про двойной термостат читал, что для быстрого прогрева на Крайслерах установлены два термостата, т е малый круг дополнительно разделён от отопителя и циркуляция происходит только внутри ДВС.
У Катерпилера есть программно запуск на половину мотора, там да, из 12горшков запускаются только 4 или 6, постепенно по мере прогрева подключаются остальные. А после полного прогрева происходит последовательное отключение цилиндров для экономии топлива.
Возможно у пендосов есть такое на программном уровне, но не факт. Про двойной термостат читал, что для быстрого прогрева на Крайслерах установлены два термостата, т е малый круг дополнительно разделён от отопителя и циркуляция происходит только внутри ДВС.
У Катерпилера есть программно запуск на половину мотора, там да, из 12горшков запускаются только 4 или 6, постепенно по мере прогрева подключаются остальные. А после полного прогрева происходит последовательное отключение цилиндров для экономии топлива.
короче было написано что из-за просадки напряжения искра идёт только на два горшка точно не помню вроде на 1-4 после старта 2-3 подхватывают, причём в этот бред я верю по скольку не раз замечал что вспышки в мороз идут не так как по теплу, чувство такое что пака крутишь стартером вспышка только в двух горшках после того как пошла зарядка всё проходит движок крутит как полагается