Мужики. Мотор 4216 пробег 190000 просели седла на низких подтраивает. Думаю заодно стоит ли менять кольца и вкладыши. Масло кушает где то литр на

[Аслан Кохцулов]

Мужики. Мотор 4216 пробег 190000 просели седла на низких подтраивает. Думаю заодно стоит ли менять кольца и вкладыши. Масло кушает где то литр на 2000км. Или оставить старые

 

[osteonsip]

Раз уж полезешь в мотор, то конечно же освежи. И вкладыши тоже подкиньте и шестерню тоже. Будешь за то радрваться

 

[samsn]

Шестерню полюбому.. уже 100000 накатал.

 

[arval]

И колечки тоже желательно новые подкинуть,от эллепса в гильзах обезопаситься,да и сёдлышки с клапашками новые как подкинешь компрессия подниметься, засапунит возможно,потом ато придётся опять лезть,за одним притвором уж лучше....

 

[gh0st]

И литр на 2000 км эт че то много

 

[Антон Сидоренков]

Направляющие на этих моторах менять-гиблое дело, потом не ходят. А седла пусть проседают, зазор в клапанах настрой и баста.

 

[Vlezz]

дек зазор 0.4. Еще больше сделать. Или наоборот меньше

 

[Александр Савин]

0.35 делай.

 

[Mega-Alliance]

седла проседают, клапан зажимает. Если зазор есть, то все в порядке. Это на змз беда с седлами, просядет и гидрик не дозакрывает клапан, идёт потеря компрессии, мотор потряхивает и тяга ухудшается, далее прогар.
На УМЗ тоже просаживаются, но за счёт регулировки клапанов, рабочий процес не страдает.
А зазор как выше написали 0.35 по кругу

 

[Артёмка Тутаев]

Такая же фигня. Приходится каждые 10 тыс регулировать клапана.