Подскажите. Газель бизнес,инжектор, МКПП. На холодную машина идет хорошо. Но как только машина прогреется,начинает типа троить, и не едит. Потом

Добрый вечер.Подскажите. Газель бизнес,инжектор, МКПП. На холодную машина идет хорошо. Но как только машина прогреется,начинает типа троить, и не едит. Потом выстрел в глушитель,и начинает работать хорошо. Повторяется два три раза в день.бывает и больше. Бывает после длительной езды,когда скидываешь газ машина пытается заглохнуть (плавают обороты). Были заменены ; свечи, провода, катушка зажигания, мозги, расходомер, форсунки. датчики распредвала и коленвала. Лямбда зонт отключал один и второй,и оба вместе,результата ноль.. Подскажите куда копать.
 


а что за черная коробочка такое стоит на выпускном коллекторе

t4sncxZIq_Vj2lE5Rx-jJ2iX7q7XLvW1BQue_-3j34-KpYKEKGtkSBHtKZiAWw95fuHnb7vce5DaOv2gs_xTbvtP.jpg
 

blunt

New member
Смотри массу на двигатель, не знаю как на этом движке. У меня 406 карб, была плохая масса стрелял глох и тд. Почистил, все недостатки пропали.
 
не только что идeт толстенной шиной, но ищу ту что на мозги, на 406 она к гбц бортиком м6 прикручивается
 

Bomberman

New member
в таком случае,вам надо подключить диагностику через комп и ехать с записью работы двигателя,а потом уже отталкиваться какой датчик или система вам такую проблему создаёт,а то так можно весь авто поменять.
 
так уже практически все заменено. Осталось поменять педаль газа, эл.заслонку, и датчик детонации.в противном случае осталнуться шестерни коленвала и распредвала. Я больше грешу на датчик температуры ОЖ,он же с двумя контактами(один на панель приборов,другой с мозгами работает) может у него в какой то момент заскок и начинает выделываться. Машина то не моя, я на подсадке, а ехать и думать до едишь или нет как то стрёмно.
 

samson

New member
Давление в рампе померей, у меня тоже так было, давление было 1,8, поменял насос в баке стало 3,2 и поехала
 

Сверху