подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Очень сильно греются передние тормозные диски, 2 км проезжаешь и дотронуться не возможно пальцы

[ternet.ru]

Что значит закрути, куда закрутить?

 

[Евгений Щепкин]

Откручиваешь главный тормозной цилиндр подними находится шток его надо укоротить

 

[Игорь Фролов]

отрегулировать шток по инструкции. Гугл.

 

[Сергей Алексеевич]

свободный ход добавь

 

[shur]

Меняй жидкость

 

[Александр Тимофеев]

Если шланги давно не менял, то бывает такое что он расслаивается и суппорт не растормаживается нормально

 

[Александр Коржаев]

Направляющие смаж. супарта не расжимаются

 

[Юдж]

По осени подобная проблема была, чуть до тормозов дотронешься все, сразу перегрев, даже смазка из ступичных текла, проблема была в самих дисках, износ больше предельного, после замены проблем не было, на видео тоже все диски полосатые и синие, замерь толщину диска

 

[mf34xo]

У меня супорт клинил, была такая фигня. Перебирал его

 

[заводчикова елена]

Как вариант, шток может быть выкручен в вакумнике и постоянно прижимает на тормоза. А может и лягушка на стоп закручена и слегка прижимает. У педали есть свободный ход?

 

[Серёга Фаронов]

Суппорта перебрать необходимо со специальной смазкой для суппорта.

 

[Андрей Фомин]

там их несколько если по уму но они в маленьких упаковках идут поэтому не дорого.

 

[Константин Ковалёв]

чего???

 

[daws13]

Тормозные диски новые, суппорта новые, направляющие смазаны, все трубки и тормозные шланги новые. Главный цилиндр тоже новый. Видимо остаётся только вакмник шток посмотреть

 

[samson]

главный меняется в сборе, по отдельности это всё херня.

 

[dr_drongo]

была подобная ситуация, сначала подклинивало передок то одну то другую сторону и педаль становилась дубовой, стравишь жидкости чуть с супорта и норм, дальше хуже, стало клинить перед. Поменяли в сервисе все кроме вакуумника проблема не ушла, потом вакуумник поменяли и все прошло, а намучался с этим ужас.

 

[Phoenikzzz]

все симптомы, что шток вакуумника неправильно отрегулирован был у вас. Не помню как на газелях, регулируется или нет он. Шток немного давит на главный и при каждом нажатии происходит поджимание поршней суппортов.
В свое время мне подогнали литр водки за выявление причины, в сервисы гонял человек, никто не мог найти причину. Быстро выяснить причину это приоткрутить на 1.5-2мм гайки крепления главного к вакуумнику. Если авто растормозилось, то надо отрегулировать шток

 

[Daniel Dolmazian]

скорее всего проблема в неотрегулированном штоке вакуумника. Ниже ответил человеку

 

[AkunaMaron]

в газелях оригинальные запчасти не подходят, а про "качество" новых запчастей я вообще молчу

 

[Alexei Potapov]

Да было все нормально сначала, пол года ездил и проблем не знал. Потом началось, тоже по сервисам гонял машину и не могли найти причину.