Собрал такой вот карлсон. ФилАтов, задумайся. А то всякие обгонные муфты Аналогичная конструкция прошла боевое крещение на предыдущей газели. При

[Евгений Неверов]

Собрал такой вот карлсон. ФилАтов, задумайся. А то всякие обгонные муфты Аналогичная конструкция прошла боевое крещение на предыдущей газели. При жаре в 30+, в горах,на юрюзани и весом газели 2400 +2000 груза, рабочая температура двс 90С°. Хотел шкиф уменьшенного диаметра, но пока найти не удалось..

 

[Михаил Кирнос]

Вы бы хоть фамилию мою правильно писали, да и даже не понимаете что такое обгонная муфта и где она ставиться. А это уж точно мусор ваша инженерная мысль тем более в горной местности

 

[Кузнецоw]

так в том и суть, что испытана эта "инженерная мысль". в горной местности!

 

[Vovana]

слушай, а быстро реагируешь, 4 минуты всего.. Раскрой секрет?
А по поводу обгонной муфты, я знаю, что ставится она взамен обычного шкива генератора. Сам лично в сервисе снимал генератор с заклинившей муфтой и намотанным на неё разорванным ремнем. И генератор заклинило ремнем намотанным. И новый не поставить без разборки генератора.

 

[shawlow]

с инженерной мыслью всё в порядке, только вентилятор стоит неправильно. Что ж ты виску закрыл? Перекрути.

 

[poussin]

поставить, нужен только гайковерт.
А насчёт +30 в горах, электро прекрасно справляется, так машины тяжелее, с прицепами, загрузка по 3500кг. Вот когда в +50 попадали, там на затяжных подъёмах до 105° доходило, но там бы и муфта не справилась. По прямой по термостату, 82° стабильно.

 

[Гаянэ]

чувствую что меня вспоминают.
Был один случай на работе когда сисадмином работал. Коллектив более 500 человек и более 250 компов по мимо другой техники. И вот в одной лаборатории долго шел на вызов и когда все исправил предложил им делать такое что если что-то происходит с компом то вместо того что бы звонить и оставлять заявку просто выдвигают сидиром кладут туда 100 рублей и закрывают и тут же я приду, ну все посмеялись типо я шучу, ну и сломался комп и так и сяк попрыгал пользователи вокруг него, оставили заявку а я где-то занят был, ну и не как не шел несколько часов, и они по приколу решили последовать моему совету и положили 100 рубле й вместо лазерного диска, как только заехал в комп лоток тут же входу я в дверь, сотрудники молча выпали. А я как обычно, с шумом с грохотом ввалился со словами "я вот и я" после этого они только так и делали, у них все начало работать нормально и даже комп сам собой обновился не шучу, на полном серьёзе

 

[Venski]

дома буду и отвечу про мысль

 

[catharsis]

а эт я так скрутил, с помпы нечем скрутить было))) ключик большой нужно, дома нету

 

[daws13]

все возможно)

 

[ImIgor]

хорошо, что Владимир не в курсе виски и с чем их едят.... А так получил бы звездюлей за такую установку.

 

[Артур Шарафуллин]

Не пойму в чем прикол менять шило на мыло.?
Ну будет включаться от плотности жидкости а нет от сигнала с ЭБУ.
Шило мыло.
На ЭБУ хоть можно не выходя из за руля сменить температуру срабатывания . И ли вообще принудительно включить
Плюс точнее лишения масса ввиде самой муфты
Лучше электро вентилятора ничего нет
Независимость от оборотов двигателя.

 

[soladi]

а вкурсе, сколько сейчас твоё мыло стоит? А я скажу - электромуфта змз 405е3 7500р!!!
А весь этот набор, что на фото, стоит 6200. И в последующем, будет подлежать замене только помпа, которая стоит 2700,а не электромуфта за 7500.так понятней, чем мыло лучше шила?

 

[js85]

только менять ты ее будешь чаще. Нагрузка на подшипники больше
Мой 405 не грелся даже на двух лопастях .
А так я взял электро вентилятор. И забыл. Его купил за нет я просто взял на разборке бесплатно
Сейчас у меня их несколько штук от разных авто
А что на счёт мыла и шила.
Нагрузка на двигатель ты не уменьшил. Он все равно крутит этот вентилятор. А значит расход будет.

 

[Сергей Травин]

А весь набор поставить электро вентилятор 1000 р и руки, ну если помпу менять на новую то + 2500

 

[Захар Маслов]

электровент проходили - в горах не вывозит, температура 100 и он маслает на постоянку

 

[Влад Кириллов]

это радик не вывозит, или вент говно был.
Муфта так же будет в горах маслать, только она ещё лошадки у движка отбирать будет. С 2006г только электровент на все машины ставлю, последние лет 6 иномарошные, цена дешевле, работают лутше.

 

[daws13]

а эл.вент перед радиатором, или штатно, с диффузором? у меня 406карб, все никак руки не доходят, сейчас зима, обрезал 4 лопасти из 8, пока устраивает, и тихо стало

 

[=e=]

электровент правельнее всегда внутри, диффузор желательно, чем он больше охватывает радик, тем больше протяжка сот, тем быстрее охлаждает.

 

[cors]

а ещё можно поставить с наружной части какие-то там пластиковые штуки что бы в стороны от радиатора воздух не уходил, плюс ещё чуть чуть лучше будет. Как твое мнение на этот счёт?