Ребята, всем привет, вопрос такой, было у кого такое что в морозы после долгого простоя часов 10-12, выходишь ты такой, поворачиваешь замок зажигания, начинаешь греть спиральку накала в коллекторе в этот момент со спиралькой загорается Джеки Чан, ну как и должно быть, но потом он на секунду тухнет и потом снова загорается и не гаснет до тех пор пока машина не прогреется градусов до 60, ездил к диагностам ни чего толком не говорят, говорят ошибка низкого давления в топливной рампе в сохранённых подвисает, и все, может кто сталкивался с подобным дерьмом, достало уже если честно, уже 2ую зиму такая ерунда, мотор камень 2.8 евро 3 и по ощущениям когда горит чек машина прям очень тяжело запускается с 4-5 раза если чека нет то с первого раза без проблем, т.е. явление не постоянное, но в основном происходит почти каждый раз в морозы от -15 и ниже
вопрос такой, было у кого такое что в морозы после долгого простоя часов 10-12, выходишь ты такой, поворачиваешь замок зажигания, начинаешь греть
- Автор темы Gorr
- Дата начала
