всех! Мотор 409 про! При запуске мотор троит, чуть прогазуеш начинает ровно работать, если не газовать троит до переключения на газ потом

[Тоха Бовдуй]

Приветствую всех! Мотор 409 про! При запуске мотор троит, чуть прогазуеш начинает ровно работать, если не газовать троит до переключения на газ потом выравнивается до идеала на газу, если включаешь заднию передачу во время троения глохнет и запускается с 10 раза. Что может быть?

 

[Realtymen]

Померий : компрессию и давление масла

 

[Tukan]

Скорее всего что то с бензофорсункой

 

[sasa_o]

у меня подобное было но с проблему решило клапан давления топлива не форсунки

 

[BKS]

Пора в ремонт

 

[Павлик Морозов]

Это потому что ещё есть газель с дизельным Двс там пиздец. Вы не в той группе!!!

 

[Слава Мясников]

Почему не в той у меня три машины

 

[Юрий Пронько]

группу можно?

 

[Равид Ризаханов]

Не слушай. всё просто. контакты плохие. всё электронное. Смаж аккуратно, или подогни контакты ДМРМ и Дроссель. отключи датчик переворота машины он на рамме почти под воздушным фильтров. Если не может. значит чисти бак ГБО.. честно на газене всегда все машины работали и работаю лучше, чем на Бензине ( 1 только фактор объединят момент зажигания, цепь!)

 

[foxhunter]

Он же написал ЗМЗ 409 ПРО

 

[Dextra]

евро 5 и всё говно

 

[Борис Иглавый]

с чего вы взяли что 409про говно? Довольно хороший мотор

 

[Flyleaf]

он не плохой, но и как все моторы змз с короткими поршнями имеют маленький ресурс.

 

[Пётр Жильцов]

Короткие поршни в цилиндрах быстро разбивают эллипс. Пружина на клапанах одна вместо двух, распредвал крепится на трёх шейках вместо пяти. Это всё сказывается на мощностных характеристиках и ресурсе.

 

[gh0st]

есть решение гильзы от мазды титан. 1 пружина нормально работает. 3 пастели, тоже считаю плохо, но ходит. мощность шитого на евро 2

 

[Евгений Царапкин]

нахрена гильзовать хороший мотор??? Поставь поршни евро 2 (обязательно змз) и будет тебе счастье. Никакие другие. У поршней змз форма бочка.

 

[registrator_ya]

Пробег какой? 409е2 с завода идут с однорядным ГРМ, по пробегу 25... 30 тыщь надо обязательно менять на двухрядный это их особенность.

 

[karlush]

Запаска спустила

 

[Иван Грацескул]

или лампочка в стопаке перегорела

 

[Kaik]

Это контакты. Силы тока на искру не хватает. Все контакты в том числе на свече необходимо зачистить, свечную гайку хорошо протянуть.